Quindici anni di noleggio a lungo termine, dalla parte di chi noleggia
Non siamo una società di noleggio: siamo l'agenzia che lavora con i principali operatori del mercato italiano e sceglie, per ogni cliente, la soluzione più conveniente tra le loro. Auto, veicoli commerciali e allestimenti su misura.
- Indipendenti e multimarca — confrontiamo le offerte, non ne difendiamo una
- Reparto tecnico interno per gli allestimenti dei veicoli commerciali
- Un unico interlocutore dal preventivo alla gestione della flotta
Quattro attività, un solo referente
Tutti i marchi, per privati, partite IVA e aziende.
Furgonati, cassonati, refrigerati e centinati.
Reparto tecnico interno, progetto tailor made.
Fleet Manager dedicato e reportistica direzionale.
Un'agenzia, non un noleggiatore
La differenza sembra sottile, ma cambia tutto per chi noleggia.
Le società di noleggio hanno un catalogo da difendere: il consulente che ti risponde può proporti soltanto le condizioni della propria azienda. Noi lavoriamo con i principali operatori del mercato italiano, quindi la stessa richiesta viene messa a confronto su più preventivi prima di arrivare a te.
Da quindici anni facciamo questo mestiere. Il risultato non è solo una questione di canone: è sapere quale operatore è più rapido sulle consegne di un certo marchio, quale gestisce meglio i sinistri, quale accetta profili che altri rifiutano. Sono informazioni che si accumulano solo lavorando su volumi e su anni.
Il cliente resta nostro anche dopo la firma: il referente che ha costruito il preventivo è lo stesso che segue le consegne, le scadenze e gli imprevisti.
- Confronto reale tra operatori — la stessa configurazione, quotata da più fornitori
- Nessun vincolo di marchio — proponiamo il veicolo giusto, non quello a magazzino
- Un solo interlocutore — dal preventivo alla riconsegna, senza passaggi di mano
- Auto e veicoli da lavoro insieme — un'unica gestione anche per flotte miste
- Allestimenti progettati internamente — non appaltati a terzi
Come lavoriamo
Lo stesso percorso per un privato con una sola auto e per un'azienda con cinquanta veicoli. Cambiano i tempi, non il metodo.
Chilometri effettivi, tipo di percorso, chi guida, cosa deve trasportare. È la fase che determina tutto il resto: un contratto costruito su percorrenze sbagliate genera penali o canoni inutilmente alti.
La stessa configurazione viene quotata presso più società di noleggio. Confrontiamo canone, servizi inclusi, tempi di consegna e condizioni di riconsegna — non solo il numero in fondo al preventivo.
Ricevi le alternative affiancate, con le differenze spiegate. Se un'opzione costa meno ma ha una franchigia più alta o un chilometraggio più rigido, te lo diciamo prima della firma.
Consegna, scadenze, sinistri, sostituzioni, riconsegna. Chiami noi, non il call center dell'operatore: la pratica la conosciamo già.
Il reparto allestimenti
È la parte del nostro lavoro che pochi operatori del noleggio hanno internamente. Per chi usa il veicolo come strumento di lavoro, è quella che fa la differenza.
Un furgone a noleggio, così come esce dalla concessionaria, è un contenitore vuoto. Un elettricista, un installatore o un corriere del freddo ci lavorano dentro ogni giorno: la differenza tra un mezzo allestito bene e uno allestito male si misura in minuti persi a ogni intervento, moltiplicati per l'intera durata del contratto.
Il nostro reparto tecnico progetta l'allestimento prima che il veicolo venga ordinato. Questo significa scegliere il passo, l'altezza del tetto e la portata utile in funzione di ciò che dovrà ospitare, non adattare l'allestimento a un mezzo già arrivato.
Alla riconsegna il veicolo torna nelle condizioni previste dal contratto: gli allestimenti sono progettati anche per essere rimossi senza danneggiare la carrozzeria, che è la voce che genera più contestazioni a fine noleggio.
- Scaffalature e cassettiere su misura per attrezzatura e ricambi
- Rivestimenti pareti e pianali in legno o materiale lavabile
- Celle frigorifere e isotermiche per la catena del freddo
- Sponde idrauliche, rampe e ganci per carico e scarico
- Impianti elettrici ausiliari, inverter e prese di servizio
- Grafica e personalizzazione con il marchio aziendale
Con chi lavoriamo
Tre tipi di cliente, tre percorsi diversi. Il metodo resta lo stesso.
Privati e famiglie
Prima auto, neopatentati, sostituzione del veicolo di casa. Nessuna partita IVA richiesta, con o senza anticipo.
Noleggio per privati →Professionisti e partite IVA
Auto o veicolo da lavoro, con la deducibilità prevista dalla normativa e l'allestimento progettato sull'attività.
Soluzioni partita IVA →Aziende con flotta
Dal parco misto di cinque veicoli alle flotte strutturate, con gestione operativa e reportistica per la direzione.
Fleet Management →Quando non siamo la scelta giusta
Preferiamo dirlo prima di farti perdere tempo.
Se percorri pochissimi chilometri all'anno
Sotto i cinquemila chilometri annui il noleggio raramente conviene rispetto a tenere un'auto già di proprietà. In quel caso il calcolo è a sfavore e te lo diciamo in fase di preventivo.
Se cerchi solo il canone più basso in assoluto
Il nostro valore è il confronto e l'assistenza nel tempo, non la promozione civetta. Su alcune campagne stagionali un singolo operatore può essere più aggressivo di quanto riusciamo a proporre.
Se vuoi possedere il veicolo a fine contratto
Il noleggio a lungo termine non prevede il riscatto: alla scadenza il mezzo si riconsegna. Se l'obiettivo è la proprietà, leasing o acquisto restano gli strumenti corretti.
Raccontaci cosa ti serve
Un veicolo, un allestimento o un'intera flotta da riorganizzare: il primo passo è sempre una conversazione. Il preventivo è gratuito, scritto e senza impegno.
Risposta entro 24 ore lavorative · Lun–Ven, 09:00–18:00 · Sede a Milano