La documentazione cambia in base al profilo del richiedente, ma in tutti i casi si tratta di pochi file da inviare via email o WhatsApp.

• Privati e dipendenti: patente e carta d'identità fronte-retro, codice fiscale, ultime 2-3 buste paga.
• Partite IVA e liberi professionisti: documenti personali, visura camerale (per le ditte individuali) e ultima dichiarazione dei redditi.
• Società: visura camerale aggiornata, ultimo bilancio depositato e documenti del legale rappresentante.

Nessuna penale improvvisa: l'eccedenza si calcola solo alla riconsegna, sul totale dei chilometri del contratto e non anno per anno. Il costo al chilometro è indicato nel contratto e oscilla in genere tra €0,08 e €0,15 a seconda del segmento del veicolo.

È previsto anche il caso opposto: se percorri meno chilometri del pattuito, una quota ti viene riconosciuta a conguaglio.

Le immagini sono illustrative. Si tratta di fotografie ufficiali della casa costruttrice che rappresentano il modello nella sua configurazione promozionale, non necessariamente l'esemplare che ti verrà assegnato.

Il riferimento contrattuale è uno solo: l'allestimento reale e gli optional inclusi sono quelli elencati nella sezione Optionals di questa pagina. Quella lista fa fede, le fotografie no.

Prima della firma ricevi comunque la scheda tecnica definitiva con la configurazione esatta del veicolo assegnato. Se hai preferenze sul colore, comunicacele in fase di preventivo: sulle vetture da ordinare è quasi sempre possibile sceglierlo.

La preassegnazione è il momento in cui un veicolo fisicamente esistente viene vincolato al tuo nome e tolto dalla disponibilità generale. Il percorso è questo:

1. Richiesta preventivo — nessun impegno, nessuna carta di credito.
2. Approvazione creditizia — 2-5 giorni lavorativi.
3. Preassegnazione — il veicolo viene bloccato con targa o numero di telaio identificativo.
4. Firma digitale — contratto con SPID o codice OTP, anche da remoto.
5. Consegna — presso la tua sede o in un punto convenzionato.

Sì, ma è bene sapere come funziona il prezzo. Il valore di riscatto non è simbolico come nel leasing finanziario: viene allineato alle quotazioni di mercato dell'usato al momento della riconsegna.

• Ha senso se ti sei trovato bene con quella vettura, conosci la sua storia manutentiva e vuoi tenerla per altri anni.
• Ha meno senso se cerchi un affare economico: spesso conviene restituirla e ripartire con un modello nuovo, tecnologicamente aggiornato e con garanzia piena.

Al termine hai comunque tre strade: riconsegna e chiusura, rinnovo con veicolo nuovo, oppure riscatto. Ti contattiamo 90 giorni prima della scadenza per valutare l'opzione migliore.

Il canone è modulare: puoi comporlo scegliendo esattamente i servizi che ti servono, ognuno con il proprio impatto sulla rata mensile.

I servizi vanno definiti prima della firma: una volta attivo, il contratto non è più modificabile su questo fronte. Parlane con il consulente in fase di preventivo.

Il requisito formale è la maggiore età e una patente B valida, senza anzianità minima di guida richiesta. Non esiste un limite superiore fisso: ciò che viene valutato è la capacità di rimborso, non l'anno di nascita.

• Neopatentati e under 25: il contratto è sottoscrivibile. Se manca un reddito documentabile serve un garante, di norma un genitore.
• Over 70 e pensionati: il cedolino della pensione è a tutti gli effetti un reddito valido. Su durate lunghe può essere richiesta una polizza vita o un cointestatario.

Chi guida può essere una persona diversa dall'intestatario: familiari, dipendenti o collaboratori sono coperti dall'assicurazione, purché autorizzati e con patente valida.

Sì, ed è giusto sapere fin da subito che ha un costo. Il canone agevolato si basa sulla durata pattuita: interromperla in anticipo comporta un ricalcolo.

In caso di decesso dell'intestatario il contratto si chiude per causa di forza maggiore, senza alcuna penale per gli eredi.

Un perito indipendente redige un verbale seguendo gli standard nazionali di usura accettabile. La distinzione è tra normale utilizzo e danno vero e proprio.

Hai un solo numero da chiamare, attivo 24 ore su 24. Da lì in poi la gestione è nostra: officina convenzionata, ricambi originali, pratica assicurativa e rapporti con la controparte.

• Guasto meccanico: soccorso stradale gratuito e riparazione interamente coperta dal canone, ordinaria o straordinaria che sia.
• Sinistro: compili il modulo CAI e ci invii le foto. Al resto pensiamo noi, inclusa la gestione della franchigia se prevista.
• Veicolo fermo: se la sosta in officina supera le soglie contrattuali, ricevi un mezzo sostitutivo.