Leapmotor Noleggio Lungo Termine

Noleggio Lungo Termine LEAPMOTOR

La mobilità 100% elettrica intelligente. Dalla city-car T03 al SUV super-connesso C10, con l'affidabilità della rete Stellantis e zero rischi di svalutazione.

Architettura 100% EV Zero Svalutazione Rete Stellantis
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Listini Aggiornati 2026

Offerte Leapmotor Noleggio 2026:
L'Elettrico Senza Rischi

Esplora le soluzioni di noleggio dedicate alla gamma Leapmotor. Dalla versatilità urbana della T03 all'avanguardia del SUV connesso C10. Ogni canone G-Rent è blindato: include manutenzione totale in rete Stellantis, Copertura Danni completa, soccorso stradale 24/7 e gestione assicurativa. Affronta la transizione elettrica eliminando l'obsolescenza della batteria e il rischio di svalutazione del tuo usato.

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Analisi Total Cost of Ownership

TCO Leapmotor: Acquistare una "Startup"
vs Noleggiarla

I veicoli Leapmotor offrono un rapporto prezzo/tecnologia senza precedenti sul mercato europeo. Tuttavia, acquistare un'auto 100% elettrica di un brand appena sbarcato nel Vecchio Continente è un azzardo finanziario per i privati e un'incognita per i bilanci aziendali.

Il Noleggio G-Rent disinnesca ogni rischio alla radice.

Consigliato
NOLEGGIO G-RENT
L'Elettrico Senza Rischi
  • Valore Residuo Assorbito: Se tra 3 anni il mercato dell'usato svaluta le elettriche asiatiche, la perdita è interamente a nostro carico.
  • Logistica Ricambi Coperta: Kasko totale e manutenzione inclusa. Un urto cittadino non si trasformerà in una fattura salata e mesi di attesa.
  • Nessun Capitale Bloccato: Zero Maxirata e Zero Anticipo. Sperimenti la mobilità EV mantenendo intatti i tuoi risparmi.
  • Aggiornamento Frequente: A fine contratto puoi passare a batterie con densità energetica superiore senza pensieri.
Profilo Ideale:

Famiglie che cercano una seconda auto economica (T03), flotte urbane, P.IVA e dipendenti aziendali che vogliono azzerare il Fringe Benefit.

ACQUISTO DIRETTO
L'Incognita Finanziaria
  • Rivendibilità Ignota: I database come Eurotax non hanno uno storico solido per garantire il valore di queste auto a 36 o 48 mesi.
  • Costi Kasko Elevati: Le assicurazioni tradizionali applicano spesso sovrapprezzi (o franchigie punitive) sui marchi EV emergenti per via dell'incertezza sui listini ricambi.
  • Obsolescenza Batteria: Le chimiche LFP evolvono ogni anno. Acquistare oggi significa ritrovarsi con un'auto superata tra 4 anni.
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Leapmotor Noleggio Lungo Termine GUIDA NOLEGGIO LEAPMOTOR 2026

Noleggio Leapmotor a Lungo Termine:
L'Elettrico Senza Pensieri

Dalla versatile e compatta city-car T03 all'avanguardia del SUV connesso C10. Questa è la risorsa definitiva per metterti al volante della mobilità intelligente, azzerando i rischi di svalutazione della batteria e bloccando i costi di gestione appoggiandoti alla solidità della rete Stellantis.

Esperto Mobilità Leapmotor NLT G-Rent
Antonio Ventre Senior Fleet Manager · G-Rent · 15 anni di esperienza Specialista nell'ottimizzazione del TCO per la transizione 100% elettrica e l'analisi dei Fringe Benefit. Aiuta i clienti a sfruttare al massimo la deducibilità del noleggio Leapmotor, proteggendoli dai costi imprevisti legati alla tecnologia batteria Cell-to-Chassis e all'incertezza sul valore residuo, garantendo la formula perfetta per professionisti e privati.
Aggiornato: Marzo 2026
L'Analisi G-Rent

I 5 Vantaggi Strategici del Noleggio Leapmotor
(L'Analisi Tecnico-Finanziaria)

L'ingresso di Leapmotor nel mercato europeo ha letteralmente frantumato i paradigmi del settore automobilistico.

Non siamo di fronte all'ennesimo importatore slegato, ma a una potenza tecnologica che ha siglato una storica Joint Venture globale con il Gruppo Stellantis (creando la Leapmotor International, controllata al 51% dal colosso italo-francese).

Questa unione offre ai clienti europei vetture elettriche con un'architettura software di altissimo livello a prezzi di listino che sfidano le logiche di mercato occidentali.

Tuttavia, l'equazione per i consumatori italiani e per le flotte aziendali non si limita al prezzo di copertina.

Acquistare una vettura elettrica di un brand neonato in Europa espone a due colossali fattori di rischio: l'incertezza sul valore futuro dell'usato e i costi di ripristino assicurativi.

Il nostro reparto di Fleet Management in G-Rent ha strutturato l'offerta di noleggio a lungo termine esattamente per agire da "firewall" finanziario. Ecco i cinque motivi che rendono il NLT l'unica scelta sensata per guidare Leapmotor.

1. Rischio Svalutazione Azzerato e Copertura dell'Obsolescenza Elettrica

Le startup di veicoli elettrici propongono aggiornamenti vertiginosi.

Le chimiche delle batterie (nel caso di Leapmotor, eccellenti pacchi LFP - Litio Ferro Fosfato forniti da CALB) migliorano la propria densità energetica anno dopo anno.

Chi acquista un SUV C10 oggi, si troverà tra tre o quattro anni con una vettura che i commercianti ritireranno a quotazioni duramente svalutate, accusando la rapida evoluzione del mercato EV.

Con il noleggio senza anticipo G-Rent, estrai completamente questo rischio dal tuo bilancio familiare o aziendale.

Paghi solo per l'utilizzo dell'auto nel suo periodo di massima efficienza.

Alla scadenza del ciclo (36-48 mesi), restituisci semplicemente la vettura, scaricando su di noi l'onere e l'impatto finanziario del deprezzamento tecnologico. Non sarai mai prigioniero di una tecnologia superata.

2. L'Effetto Stellantis: Manutenzione Garantita Senza "Mal di Pancia" Asiatici

L'obiezione più forte contro i nuovi marchi cinesi è il terrore di non trovare i ricambi o di non avere una rete di assistenza capillare.

"Cosa faccio se si rompe un sensore e la casa madre è a Hangzhou?"

La genialità dell'operazione Leapmotor risiede proprio nella partnership con Stellantis.

Le vetture sono assistite in Italia e in Europa dall'infinita rete di officine autorizzate Stellantis, e in alcuni casi (come per la T03) l'assemblaggio avviene direttamente in Europa (negli stabilimenti in Polonia).

Scegliendo il noleggio G-Rent, la manutenzione ordinaria e straordinaria è inclusa nel canone.

Noi ci interfacciamo direttamente con la rete logistica europea Stellantis Parts & Services. Se la tua Leapmotor ha bisogno di un aggiornamento software complesso o della sostituzione di un componente, prenoti l'intervento nell'officina convenzionata più vicina e usufruisci dell'auto sostitutiva inclusa. Niente fatture, niente attese logoranti.

3. Lo Scudo Copertura Danni contro i Costi della Tecnologia Cell-to-Chassis (CTC)

Leapmotor è all'avanguardia mondiale grazie alla tecnologia Cell-to-Chassis (CTC), integrata nell'architettura LEAP 3.0 del D-SUV C10.

A differenza delle auto tradizionali dove la batteria è un "pacco" imbullonato sotto l'auto, nel sistema CTC le celle della batteria sono integrate direttamente nella struttura del telaio.

Questo aumenta la rigidità torsionale del 25% e massimizza lo spazio in abitacolo.

Ingegneristicamente è un capolavoro, ma cosa succede in caso di un forte urto al sottoscocca in ambito urbano o fuoristradistico? Sulle architetture CTC, i danni strutturali richiedono interventi in carrozzeria estremamente costosi.

Assicurare con Copertura Danni totale un veicolo EV di un nuovo brand ha premi assicurativi folli se stipulati privatamente.

Nel canone G-Rent, la copertura Copertura Danni totale e senza franchigie nascoste è blindata. Una roccia che tocca il fondofondo o un tamponamento che intacca l'architettura verranno riparati senza drenare il tuo portafoglio, pagando solo la micro-franchigia contrattuale.

4. Massimizzazione del ROI Fiscale per PMI e P.IVA

La combinazione tra i bassi prezzi di attacco di Leapmotor e l'architettura finanziaria del noleggio a lungo termine crea una leva fiscale senza precedenti.

Un professionista con Partita IVA (uso promiscuo) può scaricare il 20% di un canone mensile già strutturalmente molto basso, abbattendo l'imponibile e recuperando il 40% dell'IVA, gestendo la mobilità con un'unica fattura pulita e senza i pesanti ammortamenti dei cespiti aziendali.

5. Il Miracolo del Fringe Benefit al 25% per i Dipendenti

Nelle assegnazioni aziendali (Company Car), il "Fringe Benefit" rappresenta la tassa occulta in busta paga per il dipendente.

Se a un manager o a un impiegato venisse assegnato un SUV diesel del segmento D, la trattenuta colpirebbe pesantemente il suo stipendio netto a causa delle alte emissioni di CO2 (tassazione fino al 50% o 60% del valore ACI).

La gamma Leapmotor, essendo orgogliosamente 100% elettrica con 0 g/km di CO2, ricade istantaneamente nello scaglione fiscale più agevolato previsto dall'Agenzia delle Entrate: il 25%.

L'azienda fornisce un SUV super-connesso (come il C10) con finiture premium, e il dipendente subisce una trattenuta mensile irrisoria in busta paga, godendo di un massiccio beneficio economico indiretto.

IL VANTAGGIO LEAPMOTOR
  • Scudo Svalutazione: Eviti il deprezzamento legato all'obsolescenza delle batterie.
  • Rete Stellantis: Manutenzione garantita in migliaia di officine in Europa.
  • Fringe Benefit al 25%: Massima convenienza per dipendenti su veicoli 100% elettrici.

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Software-Defined Vehicles

Il DNA Leapmotor – Nati dal Software, Sostenuti dalla Storia

A differenza dei marchi automobilistici tradizionali (centrati sulla metallurgia e sui motori a combustione), Leapmotor (Zhejiang Leapmotor Technology) nasce in Cina nel 2015 con un codice genetico completamente diverso: l'elettronica e il software.

Il suo fondatore, Zhu Jiangming, è un ingegnere elettronico che in precedenza aveva co-fondato Dahua Technology, un colosso globale della videosorveglianza e dell'intelligenza artificiale.

Questo imprinting digitale si traduce nel mantra ingegneristico del brand: l'Integrazione Verticale Totale (In-House Development).

Leapmotor progetta e produce internamente circa il 60% dei componenti chiave dei propri veicoli: dai pacchi batteria (tecnologia CTC), ai sistemi di gestione termica, fino alle architetture elettroniche centralizzate (LEAP 3.0) che governano l'infotainment e la guida autonoma.

Questa indipendenza permette di abbattere i costi e accelerare l'innovazione in modo inarrivabile per le case europee.

Nell'ottobre 2023, la qualità tecnologica di Leapmotor ha attirato l'attenzione di Stellantis, che ha investito 1,5 miliardi di euro per acquisirne il 20% e creare una Joint Venture per la distribuzione globale.

Leapmotor non è dunque una scommessa passeggera, ma la punta di lancia tecnologica asiatica scelta dal più grande gruppo automobilistico europeo per democratizzare la mobilità elettrica.

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Leapmotor Platforms

Analisi Tecnica della Gamma Leapmotor 2026

L'Ingegneria LEAP: Quale Modello Scegliere per il tuo Noleggio?

La strategia di prodotto Leapmotor, supportata dalla logistica distributiva di Stellantis, si concentra su due estremi del mercato europeo:

l'accessibilità urbana totale e il segmento D-SUV familiare/direzionale ad alto contenuto tecnologico. Analizziamo le peculiarità ingegneristiche dei modelli a listino.

LA RIVOLUZIONE URBANA (Segmento A-EV)

Da €199/mese

Leapmotor non si limita a produrre un'auto economica, ma ingegnerizza una city-car nativa elettrica che ridefinisce gli standard di sicurezza e abitabilità del segmento A.

Leapmotor T03 (€199/mese):

Lunga poco più di 3,60 metri, è la vettura destinata a dominare i centri storici italiani.

A differenza dei competitor low-cost, la T03 offre 5 porte, freni a disco su tutte e quattro le ruote e un pacco batteria da 37.3 kWh che garantisce un'autonomia omologata WLTP di 265 km (che sfiora i 395 km nel puro ciclo urbano).

Il Sigillo Europeo (Tychy):

Un dettaglio tecnico e logistico fondamentale che rassicura le flotte:

per evitare i dazi all'importazione e garantire standard qualitativi europei, la T03 viene assemblata nello storico stabilimento Stellantis di Tychy, in Polonia (lo stesso dove nascono icone come la Fiat 500 e l'Alfa Romeo Junior).

Questo significa disponibilità immediata di ricambi, qualità costruttiva certificata e zero colli di bottiglia doganali.

IL SALOTTO DIREZIONALE E FAMILIARE (Segmento D-SUV)

Da €369/mese ⭐

È con questo modello che Leapmotor sfida apertamente i brand premium europei e la Tesla Model Y, offrendo uno spazio interno (passo di 2,82 metri) ai vertici della categoria.

Leapmotor C10 (€369/mese):

Basato sulla raffinata architettura LEAP 3.0, questo D-SUV da 4,73 metri offre un ambiente interno minimalista impreziosito da materiali certificati Oeko-Tex® (ecologici e adatti ai bambini).

Il cuore pulsante è un motore elettrico posteriore da 218 CV (160 kW) alimentato da una batteria LFP da 69.9 kWh (per 420 km di autonomia WLTP).

Software-Defined Vehicle:

Il C10 non ha un cruscotto tradizionale, ma un display centrale da 14.6 pollici con risoluzione 2.5K.

A differenza delle vetture tradizionali europee che utilizzano decine di piccole centraline lente, il C10 è gestito da un unico, potentissimo chip Qualcomm Snapdragon 8295.

Capace di gestire l'infotainment, la telemetria e gli ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) con una fluidità tipica degli smartphone di ultimissima generazione.

L'AMMIRAGLIA A 800 VOLT (Segmento D-E SUV 6 Posti)

Da €449/mese

L'evoluzione del brand punta a soddisfare le esigenze di spazio estremo e ricarica ultra-rapida.

Leapmotor C16 (€449/mese):

Costruito sulla medesima piattaforma del C10, ma allungato e ottimizzato per ospitare comodamente 6 passeggeri su tre file di sedili.

La vera rivoluzione è sotto il pianale: il C16 adotta un'architettura a 800 Volt al carburo di silicio (SiC), permettendo ricariche ultra-fast (tecnologia 2C) che consentono di recuperare la potenza necessaria per lunghi viaggi autostradali in poco più di 15 minuti.

È il veicolo perfetto per flotte di noleggio con conducente (NCC) o famiglie extra-large.

Il Segreto dell'Efficienza: L'Architettura Elettronica Centralizzata "Four-Leaf Clover"

Le auto tradizionali europee sono un groviglio di cavi: decine di centraline diverse (per i freni, per il clima, per lo stereo) devono comunicare tra loro attraverso cablaggi pesanti e complessi.

Gli ingegneri Leapmotor hanno sviluppato l'architettura "Four-Leaf Clover" (Quadrifoglio) integrata nella piattaforma LEAP 3.0.

Questo sistema fonde il dominio dell'abitacolo, il dominio della guida autonoma, il dominio della potenza e quello della carrozzeria in un unico super-computer centrale.

Il risultato? Si elimina oltre 1,5 chilometri di cablaggio in rame per vettura, riducendo drasticamente il peso del veicolo (aumentando l'autonomia) e annullando la latenza di comunicazione.

Inoltre, questa centralizzazione permette di aggiornare l'intera vettura in modalità OTA (Over-The-Air) come se fosse un iPhone: Leapmotor può migliorare la frenata rigenerativa o aggiungere nuove funzioni di guida senza che tu debba mai portare l'auto in officina.

Scenari Operativi Reali

Calcolo del ROI Fiscale e Vantaggi per Profilo B2B e B2C

La Matematica dell'Elettrico: 3 Scenari di Risparmio Esplosivo

I prezzi di attacco di Leapmotor, uniti all'infrastruttura di noleggio G-Rent, creano combinazioni finanziarie imbattibili.

Anziché sborsare decine di migliaia di euro in contanti per una tecnologia in rapida evoluzione, il noleggio trasforma l'uso di questi veicoli in una spesa operativa ridotta all'osso.

Fringe Benefit

1. LA FLOTTA AZIENDALE E IL FRINGE BENEFIT

L'Esigenza: L'azienda deve assegnare un SUV spazioso e moderno (uso promiscuo) a un quadro o a un commerciale.

Il budget aziendale è ristretto (sotto i 400€/mese) e il dipendente si rifiuta di pagare le alte trattenute in busta paga tipiche delle auto diesel.

La Scelta Perfetta: Leapmotor C10 a €369/mese.
L'Analisi TCO e lo Scudo Fiscale:
  • - Lato Aziendale: A fronte di una fattura mensile di soli €369 (interamente deducibile al 70%), l'azienda mette su strada un D-SUV da 4,73 metri super-accessoriato, con costi chilometrici abbattuti.
  • - Il Collasso del Fringe Benefit: Se l'azienda assegnasse un SUV diesel equivalente (es. Volkswagen Tiguan o Skoda Kodiaq), il dipendente subirebbe una tassazione calcolata sul 50% o 60% del valore ACI.
  • - Il Vantaggio Leapmotor: Il C10, essendo 100% elettrico (0 g/km CO2), fa crollare la base imponibile. Il veicolo rientra nello scaglione fiscale minimo garantito dallo Stato: il 25%.
  • - Risultato: Il manager viaggia in un salotto iper-tecnologico pagando trattenute irrisorie. L'azienda fa bella figura, migliora il rating ESG e spende come se avesse noleggiato un'utilitaria a motore termico.
Professionisti

2. IL LIBERO PROFESSIONISTA

L'Esigenza: Un professionista, artigiano o freelance urbano necessita di un'auto agile, che possa entrare liberamente nelle ZTL (Area C a Milano, ZTL centrali a Roma) parcheggiando gratuitamente sulle strisce blu.

Senza immobilizzare il fatturato in beni deperibili.

La Scelta Perfetta: Leapmotor T03 a €199/mese.
Calcolo del ROI vs Acquisto (La Trappola):
  • 1. L'Illusione del Listino: Acquistare una T03 richiede circa €18.900. Chi non paga in contanti, accende un prestito con TAEG all'8-9%, pagando oltre €22.000 finali, assumendosi l'incognita della rivendibilità.
  • 2. Costi Occulti: Un professionista deve pagare di tasca propria la Copertura Danni totale (circa 800€-1.200€ l'anno per i veicoli EV in città), i tagliandi, e l'eventuale vettura sostitutiva.
  • 3. Il Vantaggio NLT: A €199/mese, il canone annuo è di appena €2.388. La P.IVA (uso promiscuo) deduce il 20% e detrae il 40% dell'IVA.
  • - In 4 anni, il costo totale lordo è di circa €9.500. A questa cifra, chi ha acquistato l'auto avrà appena coperto la svalutazione e i costi assicurativi, trovandosi con un'auto vecchia. Con G-Rent sei coperto su tutto.
B2C Privati

3. LA SECONDA AUTO FAMILIARE

L'Esigenza: La famiglia possiede già una prima vettura per i lunghi viaggi, ma necessita di una seconda auto per accompagnare i figli a scuola, fare la spesa e recarsi al lavoro.

Sicurezza, bassi costi di gestione e zero imprevisti sono la priorità.

La Scelta Perfetta: Leapmotor T03 a €199/mese.
La Protezione del Budget Domestico:
  • - Zero Debiti, Zero Anticipo: Nessuna istruttoria bancaria estenuante, nessuna segnalazione in CRIF per l'indebitamento. I risparmi della famiglia restano sul conto corrente.
  • - Copertura Danni Contro la "Giungla" Cittadina: Le city-car sono le vetture statisticamente più soggette a piccoli urti, graffi da parcheggio e atti vandalici. La T03 G-Rent include sempre la RCA, il Furto/Incendio e la Copertura Danni totale senza franchigie occulte.
  • - Un faro rotto o una fiancata rigata verranno ripristinati senza intaccare il budget familiare mensile (si paga solo la micro-franchigia pre-concordata).
  • - Flessibilità di Vita: Se tra 3 anni le esigenze cambiano, al termine del contratto si restituisce l'auto, senza l'incubo di dover gestire permute o acquirenti privati su internet.

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Domande Frequenti

FAQ – Le 5 Domande Cruciali sul Noleggio Leapmotor

Guida Definitiva: Tutte le garanzie prima di guidare il tuo nuovo EV

1. Quanto costa esattamente noleggiare una Leapmotor nel 2026?

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Il TCO (Total Cost of Ownership) delle vetture Leapmotor a noleggio G-Rent è attualmente il più dirompente del mercato europeo per le motorizzazioni 100% elettriche.

Questo grazie a un prezzo di listino industriale imbattibile unito alla solidità distributiva di Stellantis.

Ecco i canoni di riferimento attuali (formula 48 mesi / 60.000 km, zero anticipo):

Segmento / ModelloBatteria / PotenzaCanone/Mese
A-EV: T0337.3 kWh / 95 CV€199/mese
D-SUV: C1069.9 kWh / 218 CV€369/mese ⭐
E-SUV: C16 (6 Posti)Architettura 800V€449/mese
Il Canone "Smart EV Shield" include in modo inattaccabile: Immatricolazione e messa su strada, Assicurazione RCA, Copertura Danni totale (senza micro-franchigie nascoste o scoperti punitivi tipici delle polizze EV stipulate privatamente), Furto e Incendio, Manutenzione ordinaria e straordinaria (eseguita rigorosamente presso la Rete Ufficiale Stellantis), soccorso stradale H24 in Europa e veicolo sostitutivo.

2. Chi ripara la macchina? Dove trovo i ricambi Leapmotor?

+

È la domanda più frequente e legittima quando si valuta un "nuovo" brand asiatico.

La risposta è il vero vantaggio competitivo di Leapmotor rispetto ad altri marchi cinesi importati da distributori indipendenti: la Joint Venture globale con Stellantis.

Non dovrai cercare officine specializzate sconosciute o attendere mesi per un ricambio spedito via nave da Hangzhou.

Tutta l'assistenza, la logistica dei ricambi e i tagliandi sono gestiti dalla capillare rete europea Stellantis (la stessa che ripara Fiat, Peugeot, Jeep o Alfa Romeo).

I meccanici sono formati direttamente dalla casa madre e i magazzini ricambi europei sono già operativi.

Se la tua T03 o il tuo C10 necessita di un intervento in garanzia o di una riparazione di carrozzeria (coperta dalla nostra Copertura Danni), dovrai semplicemente recarti nel centro autorizzato Stellantis più vicino a te, esattamente come faresti con un'auto europea tradizionale.

3. Cosa succede se la batteria si degrada e perde autonomia?

+

L'ansia da usura della batteria (il cosiddetto SOH - State of Health) frena spesso il passaggio alla mobilità 100% elettrica.

Le batterie di Leapmotor utilizzano una chimica LFP (Litio Ferro Fosfato) fornita da leader mondiali come CALB, che garantisce cicli di ricarica quasi infiniti e una stabilità termica nettamente superiore alle classiche batterie NMC (Nichel Manganese Cobalto).

Questo permette ricariche quotidiane al 100% senza stressare le celle.

Tuttavia, il NLT G-Rent ti fornisce una garanzia contrattuale d'acciaio: il rischio di degrado è azzerato.

Se, per una anomalia tecnica, l'efficienza della batteria dovesse scendere sotto la soglia garantita durante i 36 o 48 mesi del tuo contratto, i moduli difettosi o l'intero pacco batteria verranno sostituiti gratuitamente dalla rete ufficiale.

A fine noleggio, restituisci semplicemente l'auto, senza doverti preoccupare di trovare un acquirente disposto a fidarsi di una batteria usata.

4. Noleggio la T03 o il C10: come gestisco la ricarica a casa o in azienda?

+

Per ottenere il massimo vantaggio economico da un'auto elettrica (e sfruttare il Fringe Benefit al 25% per le flotte), ricaricare in corrente alternata (AC) a casa o presso la sede aziendale è la strategia perfetta.

G-Rent ti offre una soluzione chiavi in mano.

Puoi includere nel tuo canone mensile la fornitura e l'installazione certificata di una Wallbox intelligente (da 7.4 kW monofase a 22 kW trifase).

Un nostro tecnico specializzato effettuerà il sopralluogo e certificherà l'impianto, e il costo dell'infrastruttura verrà spalmato dolcemente sulle rate del tuo noleggio.

Questo significa che ogni mattina troverai il tuo SUV C10 carico, pronto a percorrere i suoi oltre 400 km di autonomia con un "pieno" che ti sarà costato pochi euro in bolletta.

5. Quali sono i tempi reali di consegna in Italia?

+

La partnership strategica con Stellantis ha risolto il più grande problema storico delle auto importate dall'Asia: i colli di bottiglia logistici navali e doganali.

Per la Leapmotor T03 (Pronta Consegna)

Avendo spostato l'assemblaggio di alcune componenti o l'intera produzione della compatta nello stabilimento Stellantis di Tychy in Polonia, i tempi di attesa sono paragonabili a quelli di una vettura europea.

Per i lotti in stock pre-ordinati da G-Rent (nei colori come Light Blue o Glacier White), l'immatricolazione e la consegna avvengono in circa 30-45 giorni lavorativi.

Per il D-SUV C10 e C16

Sfruttando la collaudata macchina logistica navale del gruppo italo-francese, i tempi di arrivo e sdoganamento delle vetture prodotte in Cina sono stati drasticamente compressi e resi prevedibili.

Se la vettura non è già presente nei nostri compound italiani, i tempi medi stimati di consegna si attestano a circa 90-120 giorni.

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